Ежедневный осмотр подъемных строп занимает от 3 до 5 минут и позволяет выявить повреждения до того, как груз упадет. В этом контрольном перечне описаны состояние строп, безопасность синтетических строп, проверка подъемного оборудования и основные признаки брака, которые требуют немедленного вывода из эксплуатации.
Каждый оператор должен проверять подъемный строп перед первым подъемом в течение каждой смены и повторно после любого события, которое может привести к повреждению. Запрещается использовать строп с порезами, расплавленными волокнами, химическими ожогами, отсутствующей идентификацией или поврежденной арматурой.Лихуарекомендуется записывать результаты проверки каждого стропа, используемого при обычных подъемных работах.
Краткий Ответ: Что Необходимо Проверять Каждый День?
Осмотрите идентификационную бирку слинга, лямки, швы, ушки, защитные нарукавники, крючки, крепления и другую фурнитуру. Проверьте, нет ли порезов, дыр, разрывов, разорванных швов, истирания, тепловых и химических повреждений, узлов, растяжений, коррозии, трещин и деформации. Убедитесь, что строп имеет правильный предел рабочей нагрузки для запланированного подъема.
- Подтвердите тип стропы и предельную рабочую нагрузку.
- Убедитесь, что идентификационная бирка присутствует и ее можно прочитать.
- Проверьте всю длину ленты или проволочного троса.
- Осмотрите ушки, швы и прострочку швов.
- Осмотрите крючки, звенья, скобы и другие приспособления.
- Ищите повреждения от воздействия тепла, химических веществ, ультрафиолета и влаги.
- Проверьте, нет ли сучков, скручиваний, сплющивания, растяжения или попадания птицы в клетку.
- Убедитесь, что стропа не будет перерезана или раздавлена грузом.
- Выведите поврежденные стропы из эксплуатации и четко пометьте их.
- Запишите результаты осмотра и сообщите о серьезных дефектах.
1. Подтвердите идентификацию стропы и номинальную грузоподъемность
Проверьте идентификационную бирку
Прежде чем искать физические повреждения, убедитесь, что стропу можно идентифицировать. На бирке, как правило, должны быть указаны производитель, материал стропы, длина, номинальная грузоподъемность и применимая конфигурация подъема. На бирке также может быть указан стандарт изделия, серийный номер или дата выпуска.
Не используйте слинг с отсутствующей, поврежденной или нечитаемой биркой, если невозможно подтвердить его пригодность. Цвет слинга не является надежной заменой маркировочной бирки, поскольку цветовая гамма может отличаться у разных производителей и на разных рынках.
Приведите пропускную способность в соответствие с запланированным подъемом
Допустимая рабочая нагрузка зависит от типа стропы, типа сцепного устройства, угла наклона стропы, формы груза и условий контакта. Стропы, рассчитанные на вертикальный подъем, могут иметь меньшую грузоподъемность в корзинном или кольцевом исполнении. Узкий угол наклона стропы создает большее натяжение в каждой опоре.
| Пункт досмотра | Приемлемое состояние | Отклонить или остановить условие |
|---|---|---|
| Идентификационная бирка | Прикрепленный, чистый и читаемый | Отсутствует, порван или нечитаем |
| Предел рабочей нагрузки | Подходит для погрузки и сцепки | Неизвестный или слишком низкий для подъема |
| Длина стропы | Соответствует плану подъема | Длина не может быть подтверждена |
| Информация о производителе | Четко обозначенный | Невозможно отследить или проверить |
2. Осмотрите всю поверхность ленты или троса
Ищите порезы, разрывы и потертости
Расправьте стропу и осмотрите обе стороны от края до края. Внимательно осмотрите участки, которые соприкасаются с грузом, крючки, углы и пол. Найдите порезы, отверстия, зацепы, вытянутые волокна, изношенные участки и выступающие внутренние нити.
Небольшой порез может увеличиться при натяжении стропы. Истирание может снизить прочность синтетической стропы без образования большого видимого отверстия. Если в результате повреждения изменилась ширина, толщина или текстура стропы, снимите стропу с эксплуатации до тех пор, пока квалифицированный специалист не примет решение.
Осмотрите канатные стропы на предмет повреждения прядей
Что касается канатных строп, проверьте, нет ли обрывов проволоки, перегибов, раздавленных участков, птичьих клеток, коррозии, тепловых повреждений и уменьшения диаметра. Обратите особое внимание на проушины, концевые фитинги и наконечники, которые огибают углы.
Не выпрямляйте перегнутый канатный строп и не возвращайте его в рабочее состояние. Перегиб изменяет структуру каната и может снизить его прочность. Квалифицированный инспектор должен осмотреть любой канатный строп с серьезной деформацией или множественными обрывками проволоки.
3. Проверьте края лямок, швы и прострочку
Осмотрите края
На краях строп из полиэстера или нейлона часто появляются повреждения в первую очередь. Проверьте, нет ли потертостей, оплавленных краев, порезов, затвердевших участков и натянутых нитей. Повреждение краев может быть вызвано острыми стальными пластинами, неровным бетоном, крючками или неправильным хранением.
Проверьте несущие швы
Проверяйте каждый ряд швов в ушке, месте соединения и на концах. Пропущенные стежки, оборванные нити, неплотно прилегающие швы и натянутая строчка являются предупреждающими признаками. Никогда не ремонтируйте несущую строчку с помощью обычной нити или неутвержденной швейной машины.
Важный:Загрязнение поверхности не всегда является дефектом, но грязь может скрывать повреждения. Перед окончательной проверкой очистите строп в соответствии с инструкциями производителя.
4. Проверьте, нет ли тепловых, химических и ультрафиолетовых повреждений
Тепловое повреждение
Тепло может расплавить или ослабить синтетические волокна. Обратите внимание на глянцевые поверхности, твердые или хрупкие участки, изменение цвета, расплавленные нити и местную усадку. Контакт со сварочными искрами, горячим металлом, выхлопными трубами или перегретой машиной может привести к повреждению стропы за считанные секунды.
Химическое повреждение
Воздействие химических веществ может привести к набуханию, размягчению, затвердеванию, изменению цвета или ослаблению волокон. Кислоты, щелочи, растворители, химикаты для окраски и чистящие средства могут по-разному воздействовать на материалы строп. Если химическое воздействие неизвестно, изолируйте строп и обратитесь за рекомендациями к производителю или квалифицированному инспектору.
Повреждение ультрафиолетом и влагой
Длительное пребывание на солнце может снизить прочность синтетических строп. Проверьте, не выцвели ли волокна, не стали ли они порошкообразными, жесткими, сухими или ломкими на ощупь. Хранение во влажной среде может привести к появлению плесени или повреждению волокон. Храните чистые стропы в сухом, затененном и проветриваемом помещении вдали от прямых солнечных лучей.
| Источник повреждения | Общий визуальный признак | Немедленные действия |
|---|---|---|
| Тепло или сварочные искры | Расплавленные, покрытые глазурью, твердые или хрупкие волокна | Вывести из эксплуатации |
| Химикаты | Припухлость, изменение цвета, размягчение или жесткость | Карантин и идентификация химического вещества |
| Солнечный свет | Выцветание, осыпание или ломкость полотна | Прекратите использование и запросите оценку |
| Влажность | Плесень, неприятный запах, ржавчина или ослабленные волокна | Тщательно высушите и осмотрите перед использованием |
5. Осмотрите проушины, рукава и защитные чехлы
Проверьте ушки строп на наличие порезов, растяжений, потертостей и поврежденных швов. Ушко должно правильно сидеть на крючке или фитинге, не натягиваясь, не сгибаясь и не прижимаясь к кончику крючка. Никогда не надевайте ушко стропы на кончик крючка, так как острие может повредить волокна.
Проверьте износоустойчивость нарукавников, защитных уголков и раздвижных рукавов. Защитный чехол должен оставаться в правильном положении и не должен быть порван, раздавлен или изношен настолько, чтобы стропа касалась острого края. Нарукавник не является заменой подходящего защитного края.
6. Осмотрите крючки, звенья и другую фурнитуру
Осмотр крюка
Проверьте крюки на наличие трещин, изгибов, скручиваний, чрезмерного раскрытия горловины, острых краев и поврежденных предохранительных защелок. При установке защелка должна закрываться правильно. Крюк, открывшийся при перегрузке, должен быть снят с эксплуатации, даже если он кажется пригодным для использования.
Проверка скоб и звеньев
Обратите внимание на наличие погнутых корпусов, растянутых отверстий, поврежденных штифтов, сильного износа, трещин и коррозии. Штифты должны быть правильного типа и полностью закреплены. Не заменяйте штифт скобы болтом, гвоздем или другим подручным предметом.
Фитинги должны быть совместимы со стропой и грузом. Прочная стропа может выйти из строя, если ее подсоединить к острому, малоразмерному или поврежденному фитингу. Компания Lihua рекомендует покупателям и дистрибьюторам вести учет осмотра фитингов вместе с реестром продукции sling.
7. Проверьте, нет ли узлов, скручиваний и изменений формы
Узел может снизить эффективную прочность синтетической повязки и создать очаг повышенного напряжения. Снимите повязку с использования, если у нее есть узел, скручивание, которое невозможно исправить, постоянное растяжение, необычное сужение или смятые участки.
Нагрузка на стропы должна быть равномерной. Не вытаскивайте стропы из-под груза, не волочите их по полу и не позволяйте грузу перекатываться через них. Эти действия могут привести к скрытым повреждениям, которые трудно заметить при беглом осмотре.
8. Следуйте этой Схеме ежедневных проверок
Перед каждой сменой выполняйте описанный ниже процесс. Это обеспечивает единообразие контроля для операторов, складских бригад и руководителей подъемных работ.
Шаг 1:Остановитесь и определите, где находится стропа.
Затем проверьте маркировку, материал, длину и предельную рабочую нагрузку.
Шаг 2:Полностью расправьте стропу.
Осмотрите обе стороны, края, проушины, швы и защитные чехлы.
Шаг 3:Осмотрите каждый фитинг.
Проверьте крючки, защелки, звенья, скобы и точки соединения.
Шаг 4:Ищите источники повреждений.
Обращайте внимание на высокую температуру, химические вещества, солнечный свет, влагу, острые края и признаки перегрузки.
Шаг 5:Прими решение.
Если это безопасно, используйте его в соответствии с его рейтингом. Если вы не уверены, не используйте его.
Шаг 6:Запишите результат.
Отметьте вышедшие из строя стропы и отправьте их для квалифицированной оценки или утилизации.
9. Знайте, когда следует снять стропу с эксплуатации
Немедленно снимайте повязку, если обнаружите порез, дырку, расплавленное волокно, химический ожог, разрыв несущего шва, поврежденную подгонку, отсутствие бирки, узел, сильную потертость, оборванную проволоку, перегиб, птичью клетку, трещину или необратимую деформацию.
Не кладите бракованный слинг на обычную полку для хранения. Наклеите на него четкую наклейку "Не используется" и переместите в контролируемую зону карантина. Это предотвратит его выбор другим оператором по ошибке.
| Состояние | Можно ли использовать слинг? | Требуемое решение |
|---|---|---|
| Чистый слинг с читаемой биркой и без повреждений | Да, в пределах номинальной мощности | Запишите как приемлемый |
| Незначительные загрязнения, которые не скрывают повреждений | Обычно, после очистки и проверки | Следуйте процедуре на сайте |
| Неизвестное химическое или тепловое воздействие | Нет | Карантин для оценки |
| Порез, разрыв, расплавленное волокно или разорванный шов | Нет | Вывести из эксплуатации |
| Отсутствует идентификационная бирка | Нет, если емкость неизвестна | Помещайте в карантин и проверяйте прослеживаемость |
10. Записывайте ежедневные результаты и увеличивайте срок службы слинга
Что включать в протокол осмотра
Полезная запись включает в себя дату, идентификационный номер стропы, имя инспектора, место работы, состояние, обнаруженные дефекты, предпринятые действия и дату следующей проверки. Если операторам легко заполнить простую бумажную форму, электронную таблицу или цифровую систему проверки.
Ежедневные проверки не заменяют формальных проверок, требуемых на стройплощадке, заказчиком или местными нормативными актами. Компетентный специалист должен проводить периодические проверки с интервалом, зависящим от условий эксплуатации, типа груза и политики компании. Для строп с интенсивным использованием могут потребоваться более частые детальные проверки.
Правила хранения и обращения с продуктами
- Храните стропы на стеллажах, а не на мокром или грязном полу.
- Храните синтетические стропы вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла.
- Отделяйте стропы от химикатов, мест сварки и острых инструментов.
- Используйте защиту углов для грузов с острыми краями.
- Не тяните, не завязывайте, не перекручивайте и не роняйте стропы.
- Дайте влажным стропам высохнуть перед длительным хранением.
- Храните бракованные стропы в отдельном карантинном помещении.
Краткий перечень ежедневных проверок подъемных строп для печати
[ ] Тег прикреплен и доступен для чтения.
[ ] Предельная рабочая нагрузка соответствует запланированному подъему.
[ ] Была проверена полная длина ленты или проволочного троса.
[ ] Не видно никаких порезов, разрывов, отверстий, оборванных проводов или сильных потертостей.
[ ] Не видно расплавленных, глазурованных, хрупких, обесцвеченных или химически поврежденных волокон.
[ ] Строчки, ушки и швы надежно закреплены.
[ ] Защитные рукава и угловые ограждения находятся в пригодном для использования состоянии.
[ ] Крючки, защелки, звенья и скобы не трескаются и не деформируются.
[ ] Отсутствуют узлы, скручивания, перегибы, растяжения, сминания или клетки для птиц.
[ ] После использования слинг следует правильно хранить.
[ ] Дефекты регистрируются, и поврежденные стропы помещаются на карантин.
Часто задаваемые вопросы
Как часто следует проверять подъемные стропы?
Проверяйте подъемные стропы перед первым использованием в течение каждой смены и перед каждым подъемом, если условия могут измениться. Проводите дополнительные проверки после перегрузки, удара, контакта с химическими веществами, нагревания или соприкосновения с острым краем.
Можно ли отремонтировать поврежденную лямочную стропу?
Не ремонтируйте несущий ленточный строп с помощью домашнего шитья, клея, скотча, узлов или металлических зажимов. Решение о возможности авторизованного ремонта должен принять квалифицированный производитель или авторизованный ремонтный центр. Многие стропы с порезами, расплавленными волокнами или поврежденными химическими веществами должны быть уничтожены.
Какова наиболее распространенная причина поломки стропы?
К распространенным причинам относятся соприкосновение с острыми краями, неправильный угол наклона строп, перегрузка, неправильное хранение, воздействие химических веществ, перегрев, повреждение арматуры и несоблюдение правил осмотра строп. Правильная схема подъема и ежедневный осмотр снижают эти риски.
Что мне следует делать, если я не уверен в безопасности слинга?
Не используйте его. Уберите его из зоны подъема, определите, что он вызывает подозрение, и попросите компетентного специалиста, производителя или квалифицированного инспектора оценить его. Если безопасность не гарантирована, безопаснее заменить его, чем проверять стропу грузом.
Вывод
Ежедневный осмотр подъемного стропа - это непродолжительный, но необходимый контроль безопасности. Проверьте наличие бирки, вместимость, лямок, швов, фурнитуры, защитных чехлов и признаки термического или химического повреждения. Если какой-либо дефект влияет на прочность или идентичность стропа, немедленно выведите его из эксплуатации. Используя этот контрольный список из 10 пунктов, дистрибьюторы, операторы и бригады грузчиков могут сократить количество неисправностей, которые можно предотвратить, и продлить срок службы безопасного оборудования. Lihua предлагает покупателям четко обозначенные продукты для грузоподъемных строп и практические рекомендации по проверке при ежедневной эксплуатации.
